养生导读:端午节马上到了,又来了一个小长假,是不是打算外出旅游啊!有车的朋友肯定会选择自驾游吧!但这仅对于驾龄长的车主,如果是新手,没驾驶经验,无疑增加了旅途中的不确定因素。这时我们需要熟悉一些新车驾驶技巧,将自己的安全级别提升到最高。
新车驾驶技巧
1、开新车首选要阅读使用说明,了解车辆性能。
2、汽车内饰一定要先弄好,不然过一段时间可能就把原车装饰给搞脏了。
3、车辆起动前(特别是冬季)一定要检查水、防冻液、刷窗液等,以防被冻死。
4、再就是一定要检查发动机机油,拉出机油标尺,检查机油位。
5、再检查电瓶接头有无异常。
6、检查汽车轮胎,保持轮胎汽压不大于3.5。
7、凉车启动要等发动机温度上来后(一般为40)再行起步,并注意挡位配合。
8、车辆行驶不要超过60码,磨合期间说明书上说90以下,但经验告诉我们不要超过60,并注意发动机速度与行驶速度的配合,不要强加油,也不要拖挡行驶(车速低,但挡位高)。
9、就是要注重交通法规,行车礼仪。
驾驶新车过程中碰到的问题
1、后门打不开
现象:新手开车注意事项中提到,后座乘客要下车,却发现车门怎么也打不开,结果用门外把手轻轻一拉就开了。新手可能会想,糟了,看来门锁坏了!其实,这只不过是儿童安全锁起了作用,当时买车的时候,经销商应该和你提起过这个功能,可是实际使用时就忘了。
解析:后门从里边打不开,只不过是因为不小心启动了儿童锁。新手开车注意事项提醒新司机,为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。一些车的儿童锁位置在后车门的门把手边,还有一些车将锁位安排在后门侧边的位置,只有打开门才能调节。
2、空调不够劲
现象:真羡慕别人的车空调那么好,坐别人的车经常觉得发冷,但自己的车把空调开到最大,最多也只能是“不太热”,而且每次在太阳下启动空调,要很长时间才能冷下来。
解析:不要羡慕别人家的空调,先翻阅一下说明书,你大概就知道为什么了。新手开车注意事项认为你忽略了内外循环按钮的作用,如果车辆启动了空调内外空气循环时,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜。相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将有大幅提高,但缺点在于缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新。另外,太阳膜的质量以及发动机的工况都会对空调效果造成影响。
3、变线没车让路
现象:每次想变线总要费好大的力气,好像没有人愿意让我变线,车开得真累!不少新手会有这样的想法,甚至觉得一肚子委屈,这个城市的驾驶者怎么都不能谦让一点呢?
解析:越是大城市的驾驶者开车越不礼让,这也是共识。新手开车注意事项要求新手们也该好好检讨一下自己。第一,你变线时打灯了吗?如果没有,你就会给人留下强行变线的印象,自然从心底里就不愿意让你;第二,你是跨实线变线吗?很多新手没有提前变线的概念,往往都是到了停车线前才意识到要变线,但此时已经属于实线变线,别人当然不愿意再让你插进来,而且此时如果发生擦碰,由于你违章变线在先,承担事故责任的还是你自己。如果你有意识地在这两方面留意一下,并且通过后视镜准确地判断隔壁车道车辆与自己的间距,并判断变线时机,其实变线也不是那么难。
4、常被大灯晃
现象:经常被别人用大灯晃,这是新手上路经常受到的待遇。同样,在不得不承认现时开车风气不佳的同时,新手们也该检视一下自己是否在某个方面冒犯了别人?
解析:新手被别的车辆用大灯晃,新手开车注意事项总结,主要是出于以下两种可能。一是自己开远光灯在先,新手们往往没有意识,只觉得开远光灯看得更清楚,有些新手甚至不知道远近光灯的调节按钮在什么位置。其实就如同自己被别人用大灯晃的感觉一样,别人被你的远光灯照得满眼昏花自然心中也会不爽,用远光灯照你属于一种报复,有时候应该学会换位思考。
新手开车注意事项认为另一种可能则是新手们开车尤其是上高速路之后喜欢长期霸占超车道行驶,觉得超车道车少也没有别人挡着自己,殊不知自己不太高的速度却成了别人眼中的拦路虎,如果你对身后车辆的紧逼置之不理,后方车辆对你晃动大灯甚至鸣笛也是情理之中。
5、自动挡车打不着火
现象:新手,尤其是没有熟读使用手册的新手,常常容易把一些正常情况当作故障。拧钥匙打不着火就是其中之一,稍微细心一点或是多开一段时间熟悉,就应该明白其中的问题出在哪里了。
解析:很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。新手开车注意事项告诉你,这其实是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上,并且踩下刹车才能启动。
另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。新手开车注意事项中提到,这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,要看一下挡位。
开新车注意事项
1、起步
因为是新车,神笔的同事很小心的松离合器,然后在加油,因为是新车,不熟悉油门,刚开始的时候,车总是一蹿一蹿的,弄得神笔很不舒服。神笔认为:不管开什么车,能够做到平稳起步才是关键,油门轻踩到一定位置保持住(多少合适,听发动机的声音就知道),再慢抬离合器,就可以保证平稳起步。
2、拐弯
神笔的同事是第一次开CRV,车宽,不习惯,转弯的时候掌握不好角度,不能很连贯的驶入车道,总压线。第一个右转弯,神笔的同事只注意转弯,根本没有注意左侧过来的自行车,在神笔大声吼叫下,自行车才停了下来……神笔认为:马路上的车道,对于公共汽车来说,都可以正常行驶,对于一般轿车更不应该有什么问题。转弯的时候,作为司机,只要能保证左侧正常驶入车道,右边根本不用顾。神笔的同事,每次拐弯都以右侧为标准,基本上每次都会转向过度。右侧转弯,一定要看一下左侧,先是自行车道,然后是机动车道,在确保可以正常通过的情况下,才可以转弯。
3、挂挡
CRV的挡位很紧,不像捷达的行程那么大,再加上新车,神笔的同事总是挂不上3挡,每次挂不上,都要低头看挡位,这是一件非常危险的事情!神笔一边安慰他,不要着急,别管后边怎么催,不要低头,一边注意他的操作,终于找到的原因:神笔的同事每次挂挡,都是用手抓住挡把。神笔认为:目前轿车的挡位排列,空挡的位置多数都在3、4挡之间,从2挡到3档,只需要用掌心将2挡推出,回到空挡位,再向上推,便可轻松挂入3档。在一个红灯,同事试验了几下,问题解决。(挂挡的技巧,神笔曾经在某位DX的精品中拜读过,从1-5挡全写了,很实用,不过实在忘了是那位DX了,嘻嘻)
4、行使中的并线
同事开车右并线,基本上要向右打1/5轮,然后再向左打轮回正,总是要先让车进入车道,才放心。神笔坐在车上,咣当来咣当去,很不舒服。神笔认为:并线,不管是超车并线,还是并线出主路,并不应该一下子就让车进入旁边的车道,稍微打一些方向,适当加油,便可以轻松进入。超车的时候,一定要在反光镜看到后车的车头,才可以并线,这样才不会对后车造成影响,车上的人坐得也很舒服。当然,提前预判也很重要。
5、行使中的缓弯
神笔指的缓弯,就是环路上的弯角,角度很大,可以保持较高车速通过的那种。神笔的同事,总是先打轮,再回轮,再打轮,再回轮,不自觉地就画龙了,稍微晚了,就容易偏离车道。神笔认为:这种弯道,只要能保持一定的角度,车可以很自然的按照车道行驶,就是一个车感的问题,车开久了,自然解决。
6、行使中的让与不让
神笔的同事从北向南正常行驶,从南向北的一辆车要左转,相距大约50米同事十分害怕,不停的按喇叭,提醒对方让自己先行,对面的车起动了一下,估计是看见一辆没牌子的车,最终放弃了抢行的念头。神笔认为:行驶中的让与不让,一定不能犹豫。如果决定不让,除了按喇叭提醒对方,自己也要做出不让的动作,既适当加油,表明自己的态度。如果决定让,那么不要按喇叭,轻带刹车,让对方通过。总之,自己的想法一定要在行动中有所体现。
7、刹车
同事开车,刹车深一脚浅一脚,尤其是在路口的时候,总是不能让神笔舒服。神笔认为:第一次开不熟悉的车辆,最好能够在1挡刚起步的时候,轻带一下刹车,试验一下,感觉一下刹车的软硬、行程,做到心中有数,不能一脚踩死。
如果你是新手,还坚持自驾游外出,提醒各位在旅途中要胆大加心细外,熟悉爱车的各项性能用途以及使用方法,不熟读车辆使用手册就匆忙上路,容易闹笑话,严重的还有可能损坏车辆甚至导致交通事故。总之,安全第一。