小编:在学车的时候一般都是学手动档的,但是买车的时候大多数都会买自动档。那么自动档的车怎么开,自动档开车有什么技巧呢?下面小编为您介绍自动档的车怎么开,看看吧。
1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。
2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
3、正确的点火动作:
①把钥匙转1(或2)格。仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
②踩下刹车,点火。
③等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
④松刹车,走。
4、踩油门加速,踩刹车减速。
5、遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止,松刹车起步。
6、长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长。
7、从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
8、没事别用N档。只有当:
①行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。
②发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
③千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全,和变速器的寿命重要。
9、在行驶时,如果你松油门,变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式,这时,可能的话,变速器会自动升一档。但是,变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以,可能的话,注意一下一般变速器在什么时候升档。比如SO,正常时,如果在速度略大于20,40时松油门,会升档。在市区道路,灵活使用油门升档会降低油耗。
10、在高速公路上超车时,手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能,只是不那么直接。先加速,或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。轻踩油门,松油门。重复一遍踩油门松油门。猛地踩下油门,注意,猛踩油门。
11、在上长、陡的坡道时,如果你挂在D档,你可能会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降的。这时很伤变速器。应该刹车*边停下,挂1,2或3档然后启动。具体挂那个档要看你的具体情况了。比如一般手排车2档可以上去的坡,自动变速器一直在忙,那么放在2档上面应该没错。
12、在下长、陡的坡道时,如果你挂在D档,你可能需要一直用刹车控制车速。如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险。还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险,即使有ABS。虽然Polo的前后盘刹散热比较好,但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。上面一样,参考手动档车的档位决定到底用几档。
13、首先熟悉车上4个基本档位——P、R、N、D,如果有S档,s挡是运动模式,初驾者暂时别管它。牢记:P,停车挡。R,倒车档。N,空档。D,前进档。
14、启动发动机前,将档位置于P或者N,启动发动机。手柄处在其他位置时,不能启动发动机。
15、汽车起步后,缓慢地踩下油门,慢慢感觉出踩下油门的力度来控制车速,同时掌握好方向变化。
16、汽车在下长坡时,最好在D档,禁止档位挂入N档。
17、倒车时,可在汽车完全停稳后,把操纵手柄挂入R挡位,松开刹车,不需要加油门,以怠速慢慢地倒车。
18、记住:前进的时候一直放D档。后退放R档。停车离开的时候是P档。
19、自动挡车由于自动换挡,需要有一定的间歇的,因此一定不要猛踩油门,否则会加大油耗的,应该平稳的踩油门,待车速起来再加大油门。
20、过急的刹车会加大油耗的,这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些,尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期,一定不要猛踩刹车,会导致刹车片过度磨损的。
21、大部分自动挡车友,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂“N”挡(俗称空挡)。
22、在正常行驶中,眼睛要看长远一些,及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁,这时就要摘到空挡滑行,比较省油一些。如果看着红灯闪烁亮起黄灯,可以加大油门直接通过了。
23、当车辆沿着直线平稳行驶时,比经常超车、变道要省油。因为超车、变道等需要加大油门通过,瞬时的油耗就会增加了,因此尽量减少不必要的超车、变道,对自动挡车车省油很有帮助。
24、当自动挡车在走弯多坡陡的山路时,应该选择锁到3挡或OD挡,这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。特殊路况亦是如此,要根据不同路况进行选择。
自动档的车怎么开,以上就是小编为您总结的内容,供参考。