养生导读：夏季是开车一族必须提高警惕的季节，因为这个时期是意外多发的时候，疲劳驾驶、车辆自燃、水温超标、突然爆胎是夏季开车要注意的四个安全隐患。为了行车安全，开车一族必须了解如何预防及应急处理方法，今天小编带大家了解一二。

夏季开车要注意什么？

一、忌疲劳驾驶

夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳，打瞌睡。夏日里，零时至7时及14时至17时最容易疲劳，司机朋友一定不要疲劳驾驶。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。

交通法规规定，高速上司机连续开车不能超过4小时。开车近4小时后，司机应该有意识地去服务区休息20分钟。此外，平时车里要常备一些防暑药品，比如风油精、藿香正气水、茶水等，必要时候可以提神；车厢里也可以悬挂一些清新剂，嚼口香糖也有提神作用。

万一出现疲劳驾驶，司机朋友可以采取6个措施来缓解。一是停车休息、活动，哪怕是睡5分钟都可以减轻疲劳感；二是使用贴片、含片等抗疲劳产品；三是喝浓茶、咖啡、可乐等饮料；四是使劲掐自己，哪疼掐哪，这种方法可瞬间见效；五是听节奏感强的音乐、搞笑的相声小品；六是嚼口香糖或辣椒、芥末等刺激性食物。

感觉疲劳就休息，这是抵御夏困最有效的方法。与其硬撑着疲劳驾驶，还不如停下，到车外活动一下，或者在车上休息。但需要注意的是，高速公路上通常每隔约50公里就会有服务区，大家千万不可在硬路肩上停车打盹儿。另外，在车内休息时，最好给车窗留条缝隙，以保证车内空气质量。

行车中不要过饱；也不要吃过于油腻、不易消化、生冷干硬及刺激性太强的食物；不要空腹开车；不吸烟，不饮酒。行车中稍感疲劳或困倦时，可饮一些橘子汁、柠檬酸等酸性饮料，或喝一杯清茶，服两片维生素C等，可有助于减轻或消除疲劳等。

二、预防车辆自燃

夏季是车辆自燃的高发季节，各位车主在注意车辆保养的同时，最好在车上配一个灭火器，谨防自燃。电路老化，车主自己加装防盗器、音响等改装电路，发动机舱内油泥长期不清理，油路泄漏，静电，抽烟，停车不当，仪表台上放置打火机、香水等，都是引起汽车自燃的原因。

由于灭火器体积较大，使用频率低，许多车主都会将其放在后备箱中，但正是这样的想法，使得很多车辆发生自燃时，车主不能第一时间拿到灭火器进行扑救，丧失了最佳灭火时间导致车辆损失。业内人士提醒，灭火器应放在驾驶员触手可及的地方，例如坐椅下方，若本车或者路遇车辆发生自燃，驾驶员拿取将非常方便。

若车内空间有限，车主也可在汽配市场购买一个灭火器固定装置，将其固定在坐椅下面，既利用了空间又可达到使用时快速拿取的效果。此外，夏天做好油路检查，尤其是底盘漏油检查等将有效避免自燃，老龄车及改装车应做好电路检查。

汽车自燃一般都有先兆，如冒黑烟、出现焦糊味等。行车中一旦发现自燃，应马上将车停在安全地带并立即熄火，取下车钥匙，关闭所有电源，马上离开车厢。随后应取出车载灭火器给油箱和燃烧的部位降温灭火，避免爆炸。

“小火赶快灭、中火讲方法、大火赶紧跑。”汽车火灾通常都是从一个部位开始着火然后蔓延的，如果发现得早，火灾还仅限于小部位的起火，而且只有轻微的烟雾，这时候一般用灭火器就可化解危机。如果没有灭火器，可向他人求助，并且用毛毯、沙子掩盖火源也可扑灭。不过，如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中蹿出，并且你如果3分钟以上都没能有效灭火，那么此时你应该立刻拨打电话请求消防人员帮助。

特别要注意的是，如果引擎盖冒烟，切断电源后不能马上打开引擎盖。正确的做法是：戴上棉线手套，将引擎盖拉开一条小缝，再用灭火器对准起火点全力喷射。

三、警惕水温超标

夏季开车不仅司机饱受炙烤，车辆也会耐受不住高温，比较常见的就是水温超标，甚至“开锅”沸腾。为预防这个病症，车主开车时要经常注意查看水温表，同时，在日常操作过程中也要避免一些错误操作，比如在熄火和启动之前应先把空调系统关闭，这样可以降低发动机的负荷，延长发动机的使用寿命。

夏季为了防止发动机温度过高应注意以下几点：

首先必须加足冷却水；然后再检查节温器是否正常。如果节温器不能按规定及时打开大活门，必须及时更换新品；若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处；再次，行车中随时注意水温表的读数，不能超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

如果发现水温表超过95℃，必须注意：忌开锅时立即开盖加水。正确的做法是立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。同时脸部要避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。再忌开锅后立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度过高时就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温；殊不知这样会造成发动机缸体骤冷炸裂，酿成不可修补的后果。

行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还是降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。如果是因为冷却液不足，那就先补足。

提醒：如果出现水温过高的现象，不要让车长途行驶，因为长时间在水温不正常的情况下行驶对发动机的损害很大；也不要减速行驶，尤其不要选择拥堵的路段。

四、谨防突然爆胎

炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高，如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高，胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此，建议车主将胎压下调10%，调整到2.2千帕。车主这个季节更要注意对轮胎的养护，如果发现有损伤，应该及时地修补或者替换。如果有补过的轮胎，最好能放在后轮或者当做备胎。另外，夏季尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。

夏季应经常检查轮胎气压，不宜过高，轮胎充气后时切不可置之不管，出车之前应仔细检查轮胎气压是否正常，没有气表的话也可用铁棍敲击轮胎根据声音来判断出气压不足的轮胎，并及时补气。防止车速过快，如果车胎受冲击，会使胎温上升、气压增高，建议卡友们在启程时就把气压淋水打开给轮胎降温，不要等到轮胎温度上升后再打开淋水降温，果轮胎温度过高时使用淋水降温很容易造成轮胎爆胎。

缓速器和发动机制动，能够在不使用主车制动时帮助降低车速，从而减少刹车次数，进而降低刹车鼓温度和轮胎温度。由于卡车轮胎离制动鼓非常近，频繁制动引起的高温对轮胎的损害非常大。巧用发动机制动和液力缓速器有助于提高轮胎使用寿命降低爆胎风险。

提醒：如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。